Los tipos más comunes son las ranuras fijas o slots, slats móviles, flaps de borde de ataque, y cuffs (extensiones en el borde de ataque). Un borde de ataque separado del cuerpo principal del ala (slat), deja una ranura (slot) Los slats pueden ser fijos o retractiles, automàticos o controlados. Nos define el SLAT, efectivamente, como flap delantero. Son superficies hipersustentadoras que actúan de modo similar a los flaps. El objetivo principal del slot y del slat es evitar el desprendimiento. - Slats: son similares a los slots, pero con slot (varios grados de despliegue). Sin embargo en la definición de SLOT, deja igualmente entrever que es un dispositivo. Situadas en la parte anterior del ala, al desplegarse dejan una ranura (slot). ▫ pero. . Los slats suelen aumentar el arrastre a velocidades de crucero, así que se pueden utilizar sistemas mecánicos donde se iguale la presión debajo y encima del ala. El flap de borde de ataque y el flap Krueger: ▫ aumentan la curvatura. Slats. Flap que al ser operado produce un espacio por donde debido. Un borde de ataque separado del cuerpo principal del ala (slat), deja una ranura (slot), que utilizan algunos aviones como característica. Son un tipo de slats que genera un agujero, o slot, entre el borde de ataque del ala A diferencia del ventilated slat, en este tipo no se forma ningún slot. ▫.